Tesla anunță că veniturile sale anuale au scăzut pentru prima dată, deoarece producătorul de vehicule electrice (EV) își mută atenția către inteligența artificială (IA) și robotică.
Compania, condusă de multimiliardarul Elon Musk, a raportat o scădere de 3% a veniturilor totale în 2025, în timp ce profiturile au scăzut cu 61% în ultimele trei luni ale anului.
Tesla a anunțat, de asemenea, planuri de a opri producția vehiculelor sale Model S și Model X. Acum va folosi fabrica din California care a fabricat aceste mașini pentru a produce linia sa de roboți umanoizi – cunoscuți sub numele de Optimus.
În ianuarie, compania chineză BYD a depășit Tesla ca cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, în timp ce implicarea lui Musk în politică, atât în SUA, cât și în străinătate, s-a dovedit controversată.
Tesla a dezvăluit, de asemenea, o investiție de 2 miliarde de dolari (1,45 miliarde de lire sterline) în proiectul de inteligență artificială al lui Musk, xAI.
„Mulți investitori ne-au cerut să facem asta”, a spus Musk despre participarea Tesla la ultima rundă de finanțare a xAI. „Ei spun că ar trebui să investim în xAI, așa că facem doar ceea ce ne-au cerut acționarii să facem, în mare parte.”
Această mișcare vine în ciuda unui vot recent al acționarilor Tesla asupra unei propuneri de investiții în xAI. Abținerile și voturile împotriva ideii au fost mai numeroase decât cele care au aprobat-o.
Anul trecut, investitorii au votat în mod covârșitor pentru a-i acorda lui Musk – cel mai bogat om din lume – un pachet salarial record, care ar putea valora aproape 1 trilion de dolari.
Pentru a încasa acea plată, el trebuie să crească drastic valoarea de piață a firmei în următorii 10 ani.
Compania urmează, de asemenea, să își majoreze semnificativ cheltuielile, cu aproximativ 20 de miliarde de dolari.
„Va fi o [cheltuială de capital] foarte mare anul viitor”, a declarat Musk într-o convorbire cu analiștii. „Facem investiții mari pentru un viitor epic.”
Acțiunile Tesla au crescut cu aproximativ 2% în sesiunile prelungite de tranzacționare.
Aceasta vine după intrarea lui Musk în politică, inclusiv un rol important în reducerea costurilor în administrația președintelui american Donald Trump.
Activitățile sale politice au înstrăinat părți din baza de clienți Tesla, unii protestând la reprezentanțele sale din întreaga lume.
Trecerea de la originile sale în domeniul vehiculelor electrice coincide și cu anularea de către Trump a unor subvenții ale guvernului american pentru mașinile care nu funcționează pe combustibili fosili.
Tesla, care a fost cândva una dintre cele mai profitabile companii auto din lume, a investit și mai mult în robotaxiuri.
Analiștii spun că trecerea companiei către afaceri mai noi vine și în contextul în care aceasta se confruntă cu o linie învechită de vehicule electrice.
„Modelul S și Modelul X sunt vehicule Tesla produse în serie redusă de ceva vreme”, a declarat Jessica Caldwell, șefa departamentului de analiză de la Edmunds.
„Din punct de vedere al portofoliului și al concentrării, este logic să le renunțăm și să ne concentrăm pe produse cu volum mai mare, cum ar fi Model 3 și Model Y, împreună cu alte pariuri de extindere a afacerii”, a adăugat Caldwell.
